Înainte de construcție, este necesară o inspecție completă a echipamentului (cum ar fi capul de tăiere și dispozitivul de zdrobire) pentru a asigura integritatea acestuia. Operatorii trebuie să fie instruiți și calificați și echipați cu instrumente de siguranță (tevi de dragare, plăci de protecție etc.). Simultan, trebuie ajustați parametrii transportorului cu șurub și ai corpului pompei. În timpul construcției, este necesară o poziționare GPS precisă pentru a controla viteza de dragare (de obicei 0,5-1,5 m/s) pentru a evita ruperea conductei. Sunt necesare verificări regulate ale etanșării conductei de ulei. După construcție, deschiderile țevilor și resturile trebuie curățate. Avantajele sale includ adaptabilitatea la diferite adâncimi de apă (3-20 m) și materiale de nămol, cu o eficiență de dragare de până la 80-120 m³/h și capacități de protecție a mediului (curățarea simultană a resturilor din zona apei). Este potrivit pentru dragarea porturilor (de exemplu, capacitatea de adsorbție a nămolului de până la 50 kg/m³), tratarea deșeurilor industriale și alte scenarii.
Procesul de construcție a dragului cu aspirație cu tăietor
Oct 11, 2025
Lăsaţi un mesaj


