Navele de dragare folosesc pompe de noroi, care sunt pompe de impurități. Pe baza caracteristicilor structurale ale rotoarelor lor, cum ar fi lățimi egale de intrare și ieșire și de obicei 3-5 pale, companiile și-au mutat atenția către îmbunătățirea concentrației de dragare, deoarece, dintr-o perspectivă cuprinzătoare a beneficiilor, beneficiile economice ale creșterii concentrației de aspirație a pompei de noroi cu 5% depășesc cu mult economiile de costuri din creșterea eficienței acesteia cu 5%.
Mai mult, realizarea primei este mai puțin dificilă decât realizarea celei din urmă, având în vedere eficiența deja ridicată a pompelor de noroi actuale. Pentru a îmbunătăți și mai mult eficiența dragării și a crește concentrația de aspirație a noroiului, a apărut ideea de a muta pompa de noroi din camera mașinilor și de a o instala pe capul de tăiere, aducând-o cât mai aproape de orificiul de aspirație. Acest lucru permite pompei subacvatice de noroi, neafectată de cavitație, să atingă o concentrație de aspirație mai mare.